Комсомольская пл.

Изначально на месте современной площади находилось Каланчевское поле, получившее свое название от каланчи деревянного здания царского дворца. Позднее название перешло и к образованной здесь площади. В XIX столетии в связи с обширным железнодорожным строительством площадь начала обретать современные очертания.

В предвоенный период под площадью была пущена первая очередь первой линии московского метро, строителями которой были комсомольцы. В честь них площадь переименовали в Комсомольскую.

В 2003-м году ряд московских изданий опубликовал новость о переименовании площади в площадь Трех вокзалов. Однако это оказалось не более, чем газетной уткой. Однако эта информация настолько плотно осела в умах людей, что "Три вокзала" или "площадь Трех вокзалов" стали обиходными названиями площади.

Наиболее старым вокзалом площади является Николаевский (1844-1851 гг.), кстати это самый первый вокзал, построенный в столице, ныне называется Ленинградский, чуть позднее построен Ярославский (1862 г.), и Рязанский (1864 г., с 1894 называется Казанским).

Московские вокзалы представляют собой интереснейшие архитектурные сооружения: Казанский несет в себе яркие восточные мотивы, свойственные казанскому Кремлю; Ярославский похож на сказочный замок; Ленинградский декорирован в стиле древнерусского зодчества и является "братом-близнецом" Московского вокзала в Санкт-Петербурге.

После революции на площади построили Центральный дом культуры железнодорожников. В 1937 был открыт наземный вестибюль станции метро "Комсомольская". Не менее масштабными сооружениями площади являются гостиница "Ленинградская" и универмаг "Московский". В 1967 году близ Ярославского вокзала была установлена скульптура Владимира Ильича Ленина. В 2003 на площади открылся памятник первому российскому министру путей сообщения Павлу Мельникову. В комплекс памятника также входит фонтан.